Aug 29

ISRAELVALLEY - AU MOINS UNE BONNE RAISON DE PREFERER LA COMPAGNIE EL AL A RYANAIR : VOTRE AVION AURA ASSEZ DE CARBURANT POUR ARRIVER A DESTINATION !

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Youval Barzilaï (Tel-Aviv) | High-Tech

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Sale temps pour la compagnie Irlandaise active en Israël et qui accumule les (mauvaises) histoires. Ryanair est accusée d’inciter ses pilotes à voler avec le minimum légal de carburant au détriment de la sécurité. Ryanair n’arrive pas à s’extirper de la polémique née à la suite de l’atterrissage d’urgence de trois de ses avions à Valence, en Espagne, le 26 juillet dernier. Selon nos informations ce type de situation est impensable pour la compagnie nationale israélienne El Al

Selon (1) : Madrid menace depuis la semaine dernière de suspendre la licence de vol de Ryanair en Espagne et a ouvert une enquête le 16 août sur les circonstances de ces atterrissages forcés. Michael O’Leary, le patron de la compagnie aérienne irlandaise low-cost, a contre-attaqué en accusant le gouvernement espagnol de proférer des “semi-vérités” à propos de cette affaire.

L’Espagne ne comprend pas comment les trois avions en provenance d’Irlande ont pu se retrouver à cours de carburant et demander un atterrissage d’urgence à l’aéroport de Valence. Ryanair avait déjà clairement été mis en cause, le 15 août, par le principal syndicat allemand des pilotes de ligne, Cockpit, qui accuse la compagnie aérienne d’exercer de “fortes pressions” sur les pilotes au sujet du carburant. La compagnie aérienne inciterait ainsi les pilotes à s’envoler avec un minimum obligatoire de carburant en ces temps de pétrole cher. Une manière de faire des économies sur le dos de la sécurité des passagers, car moins un avion est lourd, moins il consomme de kérosène.

Suite à ces accusations, le groupe irlandais a assuré être en conformité avec les obligations de sécurité européenne. Il précise que les pilotes ont le dernier mot sur les réserves de carburant emportées".

Source: (1) http://www.france24.com/fr/20120822-ryanair-securite-atterrissage-urgence-carburant-kerozene-crise-compagnie-aviation-europe-danger

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