ISRAELVALLEY - UN (PETIT) COUP DE POUCE D'ISRAËL AU MADE IN FRANCE : LA CITROEN C5 SERA, EN 2EME CHOIX, LA VOITURE DES MINISTRES ISRAELIENS. LA BMW 528i SERA LE CHOIX N°1.

La Citroen C5 a remporté avec BMW un appel d’offres pour équiper les ministères israéliens. La Citroën C5 est une automobile française de la catégorie des familiales, produite dans l’usine PSA de Rennes à partir de 2000 pour la première génération, et début 2008 pour sa remplaçante et qui se décline en version Tourer (Break).

La Citroën C5 II a été présentée au salon de Bruxelles et est commercialisée depuis avril 2008. Remplaçante de la Xantia et partiellement de la XM, elle est dotée d’une toute nouvelle suspension oléopneumatique Hydractive (à pilotage électronique) avec un comportement et une hauteur constante quelle que soit la charge, à laquelle la direction assistée est reliée, mais plus le freinage. Commercialisée en France à partir de mars 2001.

Les motorisations essence vont du 1.8i 16v (117 ch) au 3.0i V6 (210 ch) en passant par le 2.0i 16v (138 puis 143 ch). La gamme diesel (2.0 HDi) comprend au départ trois versions, 90 ch à 138 ch. En 2006, une motorisation 2.2 HDi FAP de 173 ch (que l’on retrouve entre autres sous le capot de la C6) est commercialisée.

Cette première version ne rencontra pas de succès (189 000 exemplaires lors de son année de lancement). Cette mésestime peut s’expliquer d’abord par la silhouette de la C5 fade, ensuite par des problèmes de mise au point.