Jul 9

ISRAELVALLEY - LE GOLFE DE HAÏFA, LA FUTURE COSTA BRAVA? Le projet Waterman, c'est 5 ans pour importer Barcelone en Israël.

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IsraelValley Desk | Tourisme

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Quelle est la différence entre la ville de Haïfa et Barcelone? Une météo identique, toutes les deux sont des villes côtières entourées de montagnes. Mais pour l’instant, Haïfa, il faut le reconnaître, est beaucoup plus négligée que sa sosie catalane. Mais plus pour longtemps. En effet, la ville promet que dans quelques années,elle sera en mesure d’offrir aux visiteurs une version hébraïque de Barcelone.

Le Conseil national pour la planification et la construction a approuvé un programme conçu pour transformer la cote de Haïfa. Le plan prévoit de refaire au port de Haïfa un centre pour le tourisme et la vie nocturne, ainsi qu’un point de d’embarquement et d’arrivée pour les voyages en mer. Le plan prévoit de développer des espaces publics, de construire une promenade de la plage et de rénover les bâtiments commerciaux.

L’ingénieur Ariel Waterman dit qu’une période de cinq ans a été allouée à la mise en œuvre du projet. Watterman a estimé que le Plan du secteur coûterait des centaines de millions de shekels, dont la plupart iront vers la rénovation des magasins existants.

“Nous sommes très heureux que les ministères aient compris le grand potentiel de la région. Le fait que les membres du comité ont voté à l’unanimité prouve qu’ils comprennent qu’il est temps de faire bouger Haifa en un centre international de tourisme et un moteur économique pour le nord d’Israël et le reste du pays, “a dit Waterman.

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Israël a accordé à Haïfa des budgets de plusieurs centaines de millions de shekels pour favoriser l’industrie, le commerce, le tourisme ainsi que l’éducation, faisant de Haïfa une ville attractive pour l’investissement local et étranger.

Cette orientation a déjà entraîné un certain nombre de réalisations, décisions et initiatives :
1. Mise en place d’un Incubateur dans le domaine des technologies.
2. Aide financière de la Mairie, exonération des impôts locaux, gratuité des loyers pendant la durée du projet.
3. La ville basse deviendra dans un futur proche, le cœur des activités commerciales et industrielles de la ville.
4. Développement des infrastructures de transport (bus, tramway, gare, routes) et rénovation des immeubles.
5. Agrandissement du port, création d’un aéroport international, achèvement du tunnel sous le Carmel feront de la ville, une cité.
6. L’association MATI aide, conseille et accompagne la création d’entreprises à Haïfa pour aider dans les démarches et accorder des prêts à taux extrêmement réduits.

7. Un éventail de soutiens locaux est mis en œuvre : aiguillage et conseil commercial, examen de la rentabilité économique pour créer ou acquérir une société, faciliter les sources de financement à des conditions préférentielles, cours de gestion d’affaires

En outre, a été élaboré un vaste projet d’investissements dans le domaine touristique : Le gouvernement a en effet alloué un budget supplémentaire de 6 millions d’euros en accordant à la ville le statut de ville prioritaire dans le domaine touristique pour développer les infrastructures touristiques de la ville, l’implantation de nouveaux hôtels, un projet de riviera, ainsi que des activités touristiques.

Gilles Sitruk

Source: http://coolisrael.fr/3944/haifa-veut-devenir-la-barcelone-disrael

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