Apr 29

ISRAELVALLEY - ESCP EUROPE. PROJET "INNOVATORS NATION". Better Place, une voiture électrique pour changer le monde.

Authors picture

ESCP Europe | Économie

Headline image

23 avril 2012, c’est Ronit que nous accueille dans le siège de Better Place situé dans un ancien réservoir d’eau à Tel Aviv et nous invite à entrer dans un théâtre construit avec des sièges de voiture recyclés. Better Place est une entreprise née en 2005 avec pour mission de rendre le monde meilleur.

L’introduction de l’énergie électrique dans l’automobile
Cent ans sont passés après l’invention des voitures et si beaucoup d’innovations ont été réalisées, nous sommes encore fortement dépendants des moteurs à combustion. 85 millions de barils d’essence sont utilisés chaque année dans le monde et presque la moitié pour le transport. Au total, plus d’un milliard de voitures sont en circulation dans le monde..

Une des solutions envisagées a été le moteur hybride qui combine le moteur traditionnel et le moteur électrique ou à gaz pour améliorer et réduire la consommation de 20% en moyenne. Cependant, entre 1995 et 2005, seulement deux millions des voitures hybrides ont été vendues dans le monde. La pollution est considérée comme une préoccupation essentielle à l’heure actuelle. Selon une étude 70% des gens souhaiterait que la dépendance à l’essence cesse.

Le rôle de Better Place dans le développement de la voiture électrique
Pour Better Place la solution est la voiture électrique: à travers un partenariat avec Renault et la collaboration de douze pays, ils ont créé un réseau pour résoudre le problème de l’autonomie du véhicule électrique. Better Place a décidé de développer l’écosystème autour de la voiture électrique en mettant en place un modèle qui se compose de :

  • Voitures électriques
  • Park and plug
  • Switch stations
  • Services intégrés

Renault, en partenariat avec Better Place, a produit la Fluence, la première voiture avec batterie échangeable. La nouvelle batterie en Lithium permet une autonomie de 160 km. Pour voyager sur de plus longues distances sans escale, Better Place a développé un réseau de points de changement de la batterie qui permet en cinq minutes de repartir avec une nouvelle batterie chargée. Avec l’achat de la voiture, la compagnie installera en plus directement chez vous une borne pour le rechargement quotidien (une charge complète dure 7h). Better Place est aussi capable de fournir des informations, en indiquant où se situent les stations afin d’adapter le parcours initial.

Le véhicule électrique en pratique: un nouveau confort à bord
Pourquoi le choix de l’électrique? Les véhicules sont silencieux, l’accélération est immédiate et surtout le rendement du moteur est meilleur. Par ailleurs, l’énergie électrique peut provenir de sources d’énergies renouvelables, au contraire de l’essence. Mais, avec les sources israéliennes qui proviennent du gaz, l’usage de l’énergie électrique garantit seulement une économie de 30%.

En fin de visite, nous effectuons un essai des voitures sur un parcours mixte d’un kilomètre. Impressions ? Le silence est étonnant, surtout au départ. Seul le freinage est différent. Le moteur est inversé et recharge les batteries qui fournissent un bon frein moteur. Maintenant il existe la voiture, l’infrastructure, la solution… La question qui pose, quid des futurs utilisateurs ?

Nous tenons à remercier Better Place pour leur accueil, Yvon, Laureen et Daniel dans l’organisation de cet évènement.

Pour plus d’informations sur nos visites, retrouvez-nous sur innovatorsnation.wordpress.com !

David Lubetzky, est le PDG de la société de gestion de portefeuilles IBI (AMBAN). Communiqué : "De nos jours, gérer un portefeuille d’investissement n’est pas tâche facile. Face au faible taux d’intérêt pratiqué et au renforcement du dollar par rapport au shekel, il est de plus en plus difficile d’obtenir des rendements. Alors faut-il gérer seul son portefeuille ou le confier à des profess...

Dave Lubetzky (AMBAN Nihoul Hashkaot) | Économie

Lors d’une visite très récente à l’Université de Tel-Aviv, le Chef de l’État du Maharashtra en Inde, a appelé à la création d’un parc industriel commun israélo-indien, qui permettra de combiner les avantages de la technologie israélienne et de la main-d’œuvre qualifiée disponible dans son pays. “Israël est un pays avec lequel l’Inde peut développer de nombreux contacts. Il dispose de la technol...

Dan Rosh (Paris) | Économie

La session d’été de la Knesset s’est ouverte hier; les nouveaux députés se prononceront rapidement sur les accords de coalition et le budget 2015. 10 milliards de shekels : c’est le montant global des engagements financiers que le Premier ministre israélien a dû consentir pour former sa coalition gouvernementale. En effet, pour satisfaire ses partenaires de la coalition, Netanyahou devra s...

Jacques Bendelac | Économie

Les Juifs scandinaves, plus particulièrement de Suède et du Danemark, ont commencé à faire leurs emplettes sur le marché immobilier israélien sur fond d'antisémitisme dans leurs pays d'origine. Selon le quotidien économique Calcalist, certains acquéreurs se sont installés en Israël alors que d'autres achètent pour faire un investissement ou dans l'intention d'une immigration à plus ou moins ...

i24News | Économie

Interrogé hier soir à la TV israélienne, le prochain ministre des Finances, Moshé Kahlon, a confirmé que trois réformes fiscales étaient à l’étude. Moshé Kahlon a levé le voile sur ses intentions concernant la politique fiscale du prochain gouvernement israélien dont il dirigera les Finances. Il a confirmé qu’en 2015, il ne touchera pas à l’impôt sur le revenu. En revanche, il a révélé que...

Jacques Bendelac | Économie

Selon les spécialistes, tous les 80 ans, une secousse sismique dépassant le niveau 6 à l’échelle de Richter touche Israël. L’épicentre de ce séisme serait Beth Chéan, dans la vallée du Jourdain. Pour la direction du ministère de la Construction et du Logement, en cas de tremblement de terre, pas moins de 70 000 bâtiments, construits avant les années 80, et situés dans la Vallée du Jourdain ...

Hamodia | Économie

Des hommes d’affaires, scientifiques et représentants politiques israéliens et étrangers s’étaient donné rendez-vous cette semaine pour assister au Salon AgriVest 2015. Il s’agissait du 3ème salon international organisé à l’Institut Weizmann de Rehovot. Des start-ups israéliennes parmi les plus prometteuses et innovantes étaient venues présenter leurs technologies agricoles aux investisseur...

IsraPresse | Économie

Nouveau rapport sur les niveaux de salaires dans les entreprises d’Etat pour l’année 2014. Il s’avère que ce sont les employés du port d’Ashdod qui touchent les plus hauts salaires avec une moyenne de 442.200 shekels annuels. En seconde position arrivent ceux du port de Haïfa avec 438.400 shekels, puis ceux des industries militaires Rafael Ltd avec 397.800 et la Compagnie nationale d’électricit...

IsraPresse | Économie

Le ministère des Finances a recommandé à Moshé Kahlon, d’instaurer une taxe de 20% sur les achats de logements à des fins d’investissement. M. Kahlon a déjà déclaré son intention d’introduire une hausse de la taxe dans le cadre de l’accord de coalition que son parti, Koulanou, a signé hier avec le Likoud. Une enquête interne de la Direction du budget du ministère des Finances a révélé qu’une...

Israpresse.net | Économie

Pas de jour férié, pas de mobilisation syndicale et peu de cortèges: si le 1e mai est à peine marqué en Israël, quelques associations se mobilisent. En Israël, le 1er mai n'a jamais été un jour chômé. En revanche, de nombreuses manifestations publiques ont longtemps marqué la fête du Travail. Cette année, la société civile se mobilise pour la défense des travailleurs défavorisés. Comme le 1e...

Jacques Bendelac | Économie

CONFLITS DU TRAVAIL. Contrairement à ce que les mauvaises langues affirment (beaucoup de "french bashing" en Israël et aux Etats-Unis), se mettre en grève n'est pas du tout une spécialité exclusive de la France. Israël, discret sur ce sujet qui risque d'écorner à l'international la bonne image économique du pays, aussi a eu son lot de grèves en 2014. Des milliers de personnes (surtout dans ...

Dan Rosh (Tel Aviv) | Économie

La Banque centrale israélienne a maintenu son principal taux directeur à 0,1%, conformément aux attentes du consensus Bloomberg. L'alternative défendue par certains analystes était une nouvelle baisse. Le choix qui a été fait par la Banque centrale a plutôt réjoui les cambistes puisque le shekel israélien s'est rapidement apprécié de 0,9% face à la devise américaine à 0,2568 dollar pour 1 sheke...

Boursorama | Économie

La société Pango qui détenait le monopole du paiement à distance des places de parking va devoir partager ce juteux marché avec d’autres concurrents. Depuis quelques années, l’Israélien s’était habitué à régler sa place de stationnement en ligne, grâce à un abonnement de l’application Pango. Or, après huit années de monopole en Israël, Pango va devoir partager ce marché rentable avec des n...

Jacques Bendelac | Économie

"La baisse de la TVA ne peut être un moyen d'agir sur les inégalités sociales." A déclaré le secrétaire général de l’OCDE, Angel Gurria, à l’occasion du 5e anniversaire de la reconnaissance d’Israël par l’OCDE, dimanche 26 avril 2015, lors d'une conférence de presse à Washington. Les économistes internationaux ont fortement critiqué l’un des sujets centraux des accords israéliens de coaliti...

Hélène Lesman (Econostrum | Économie

Excellent nouvelle poue l'industrie israélienne. Selon IVC (Israel Venture Capital Association) qui réalise des statistiques très sérieuses pour le hightech, la Startup Nation continue son chemin sans encombres. Les startups du pays ont levé le premier trimestre 2015, un montant proche d'un milliard de dollars (10% de moins que l'an dernier). ISRAELVALLEY PLUS DANS LE JOURNAL LE MONDE PAR MD...

Ilana Dreyfus | Économie