Mar 17

ISRAELVALLEY - AUTOMOBILE : LE "MADE IN FRANCE" EN ISRAËL. La fiabilité, la qualité de finition, l'après-vente des véhicules tricolores sont mal notés par les automobilistes.

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IsraelValley Desk | Économie

L’image de Renault, Peugeot, Citroën, reste mauvaise à travers le monde. Piètre réputation de fiabilité, finition globalement médiocre, service moyen (sauf en France)…

Un constat inquiétant, qui ressort de la dernière enquête annuelle du groupe de presse allemand Motorpresse auprès de 208.000 lecteurs de journaux automobiles dans seize pays, dont 15.000 en France (L’Automobile magazine). En France, à peine 30% des propriétaires de Citroën associent ainsi leur marque à l’item “grande fiabilité”, contre 80% pour les clients de Honda, BMW, Mercedes. Fâcheux. Citroën se classe au seizième rang à cet égard, sur 30 marques répertoriées".

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Les deux constructeurs français élargissent leur part de marché respective en Israël, même s’ils restent loin derrière les constructeurs japonais et coréens. En 2011, les ventes des groupes Renault-Nissan et PSA Peugeot-Citroën ont connu une progression exceptionnelle: Renault a vendu 19.069 véhicules, soit 18% de mieux en un an. Quant au groupe PSA, il a connu une progression encore plus spectaculaire en vendant 15.681 véhicules en 2011, soit 27% de plus qu’en 2010.

La concurrence Renault-Peugeot

Depuis de longues années, les deux constructeurs français se livrent une rude concurrence sur le marché israélien de l’automobile. Selon les chiffres encore provisoires de 2011, Renault garderait une longueur d’avance sur Peugeot, mais l’écart entre les deux constructeurs se resserrent. L’an passé, Renault détenait 8,4% du marché israélien de l’automobile, contre 7% pour PSA. L’importateur de Renault en Israël, la société Caraso, a réalisé un chiffre d’affaires de 2,5 milliards de shekels en 2011, soit 500 millions d’euros.

Quant à la société David Lubinsky, l’importateur de Peugeot-Citroën, ses ventes en Israël se sont montées à 2,2 milliards de shekels en 2011, soit 450 millions d’euros. Il s’agit d’une hausse de 30% par rapport à 2010. En revanche, le bénéfice net de la société importatrice a baissé de 60% en un an, pour s’établir à 40 millions de shekels (8 millions d’euros). Cette baisse de rentabilité s’expliquerait essentiellement par le renforcement de l’euro face au shekel, ce qui renchérit les importations en provenance de la zone euro.

L’empire de la famille Manor

La société David Lubinsky Ltd est actuellement dirigée par Yitzhak Manor, un Israélien de 71 ans, né en Irak, diplômé en management, et qui parle cinq langues. Il détient aussi la nationalité française et il a reçu la Légion d’honneur française en 2003 pour ses activités dans l’avancée des liens commerciaux entre Israël et la France. Yitzhak Manor a aussi passé quatre ans à la présidence de la Chambre de Commerce Israël-France à Tel Aviv, de 2005 à 2008.

Après avoir épousé Ruth, la fille de David Lubinsky, Yitzhak Manor a commencé sa carrière dans la société familiale d’importation de voitures françaises. Selon le quotidien Globes, qui vient de consacrer un reportage aux activités de la famille Manor en Israël, c’est la connaissance du français qui aurait ouvert à Yitzhak Manor des portes dans le monde des affaires en France, et notamment avec le constructeur Peugeot-Citroën. Aujourd’hui, la famille Manor est a la tête d’un véritable empire économique en Israël qui comprend, en sus de la société David Lubinsky Ltd., des participations dans l’immobilier, dans la banque Igoud et dans le consortium IDB.

Jacques Bendelac (Jérusalem)

La Chine s'intéresse aux prouesses technologiques israéliennes et le prouve. Un Groupe Chinois, Shanghai Jiuchuan Investment Group, vient de racheter pour $130 Millions une firme qui aurait pu jouer un rôle fédérateur de la télémédecine israélienne. SHL Telemedicine est une société spécialisée dans les techniques de surveillance médicale et dans les prestations de services de santé à distance. ...

Eyal Dayan (Rehovot) | Économie

C’est la trêve estivale à la Knesset : malgré de nombreux dossiers en instance (budget, gaz, etc.), les députés israéliens partent en vacances. Régulièrement, l'opinion publique israélienne jalouse les conditions de travail de leurs représentants à la Knesset. Et ce n’est pas seulement en raison de leurs émoluments élevés: la longueur des vacances parlementaires fait aussi envie à de nombre...

Jacques Bendelac | Économie

Après un travail acharné et une stratégie offensive de conquête des marchés mondiaux, le sourire des dirigeants de Thales est enfin revenu. Les actions de coopération hightech avec des entrepreneurs israéliens font partie des ingrédients de ce succès. Selon La Tribune : "Thales est enfin sur le chemin de la croissance... Une croissance théorisée lors de l'arrivée il y a un peu plus de trois...

Ilan Rosenthal (Tel Aviv) | Économie

C'est déjà une habitude. Toutes les semaines des startups d'Israël sont vendues à des géants américains où asiatiques. De fait des jeunes trentenaires encaissent des sommes faramineuses. Adam Rappaport et Ami Luttwak ont 31 ans. Roy Reznik a 27 ans. Ce sont les trois nouveaux millionnaires israéliens qui bénéficient de la vente de Adallom à Microsoft. Ils ont tous été des membres de l'Unité myt...

Dan Assayah (Tel-Aviv) | Économie

Les allocations de l’Etat, en faveur des organisations d’aide aux nouveaux immigrants ont été divisées par quatre durant la dernière décennie, passant de 8 à 2 millions de shekels par an, selon un communiqué publié mercredi par la commission parlementaire pour l’immigration et l’intégration. Les causes sont multiples incluant une baisse du budget de l’Etat, un alourdissement de la bureaucratie ...

IsraPresse | Économie

Le gouvernement fédéral a annoncé cette semaine la conclusion des négociations pour l'expansion et la modernisation de l'accord de libre-échange Canada-Israël. Cette mise à jour permettra notamment de réduire les frais transactionnels des entreprises, et de créer de nouveaux débouchés pour les entreprises du secteur canadien de l'agriculture, de l'agroalimentaire, du poisson et des produits ...

IsraelValley Desk | Économie

Le président Reouven Rivlin s’avère beaucoup moins dépensier que son prédécesseur Shimon Péres, selon un rapport du quotidien économique Calcalist publié mardi. Le quotidien base ses informations sur les données que l’ancien président s’était engagé à rendre publiques pour l’année 2013-2014. Au cours des sept premiers mois de 2014, soit lorsque M. Péres était encore en poste, le bureau du...

IsraPresse | Économie

Excellente nouvelle sur le front des relations bi-nationales. Axelle Lemaire sera en Israël début septembre pour une visite officielle qui aura lieu lors de la conférence DLD. A cette occasion, la CCIIF Chambre de Commerce Israël France à Tel Aviv organisera le 9 Septembre un évènement spécial qui devrait rassembler l'élite israélienne et française du hightech. A SAVOIR. C'était dans IsraelV...

Eyal Dayan (Rehovot) | Économie

73 eurodéputés ont dénoncé “la faiblesse des garde-fous du programme Horizon 2020, qui permet à des entreprises comme Elbit Systems, qui fabrique des chars d’assaut et drones militaires de bénéficier de financements européens”. Les eurodéputés pointent du doigt les 6 propositions de projets soumises par Elbit à Horizon 2020, déjà approuvé par la direction israélienne pour la recherche européenn...

Coolamnews.com | Économie

Israël a signé un contrat pour constuire une usine d’énergie solaire de plusieurs mégawatts dans le sud du désert du Neguev pour tenir l’objectif national destiné à augmenter l’utilisation de sources d’énergie renouvelable. L’accord de 1,05 milliard de dollars pour une usine de 121 megawatts a été annoncé par le ministère des Finances dimanche, a rapporté Reuters. Un consortium de Shikun & B...

Times of Israel | Économie

En pleine saison estivale, Israël a évité la pagaille: la grevé prévue pour mercredi a été annulée après la signature d'un accord Syndicats-Trésor. À l'appel de la Histadrout, la puissante Confédération du Travail, les salariés israéliens se préparaient à entamer une grève générale. Au cœur des revendications: les mauvaises conditions de travail des intérimaires, appelés ici « salariés sous-...

Jacques Bendelac | Économie

Environ 49 % des exportations israéliennes, représentant un volume d’affaires de 17,5 milliards de dollars, sont assurés par 10 grandes sociétés (à l’exclusion des diamants) : Intel, Elbit, Teva, Iscar, ICL, Paz et quelques compagnies aéronautiques. Une entreprise, très peu mentionnée par les médias israéliens, mérité d'être connue : ICL. L'entreprise se presente : "ICL est un fabricant int...

IsraelValley Desk | Économie

La compagnie israélienne des chemins de fer a fait l’acquisition d’un wagon de contrôle autrichien pour un montant de vingt-six millions de shekels. Ce wagon est équipé de systèmes optique et informatique parmi les plus perfectionnés au monde et permettra d’effectuer un contrôle de tout le réseau de chemin de fer israélien, une inspection régulière des voies ferrées permettant d’éviter de nombr...

IsraPresse | Économie

Des startups d'Israël (sélection Ynet) qui ont des chance d'émerger dans le futur. 1. SoPick : Se faire livrer n’importe quel produit à n’importe quelle heure, c’est possible maintenant grace à "SoPick". Cette application permet de se faire livrer mais également de livrer des produits pour ceux qui voudraient arrondir les fins de mois. Il vous suffit de vous connecter à l’application, indiquer ...

i24News et Ynet | Économie

Dror Tamir est le jeune patron d'une startup israélienne : « Nous travaillons sur des insectes comestibles pour les humains ». Sa société, Steak TzarTzar – qui signifie criquet –, qu’il a fondé avec Ben Friedman et Chanan Aviv, vise à être "la première à élever des insectes comestibles, en utilisant des méthodes high-tech pour les développer rapidement d’une manière organisée, dans des conditi...

Times of Israel | Économie