Sep 7

ISRAELVALLEY - LA RENAULT CLIO ET LA BERLINGO (CITROEN) "MADE IN TURQUIE" SONT UN SUCCES EN ISRAËL. L'Etat hébreu est l’un des principaux débouchés de l’industrie automobile turque.

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Dominique Bourra (Nanojv) | Économie

Le journal Globes jette un pavé dans la mare. Les israéliens l’ignorent la plupart du temps, mais les modèles japonais, coréens et européens sur lesquels ils se ruent, sont fabriqués en Turquie. NanoJV avait traité la question en 2010 en annonçant à ses lecteurs la commande par Tsahal de 4500 véhicules de fonction Hyundai à la Turquie. Ces milliers de véhicules étant destinés aux lieutenants colonels et aux majors de l’armée de israélienne.

Entre janvier et août précise Globes, la Turquie a donc livré 16 400 véhicules à Israël. Pour un montant de plus de 300 millions d’euros. Divers modèles coréens et européens sont en effet assemblés en Turquie à bas coût. Au total le journal économique israélien estime que les importations turques représentent 10% du parc israélien. Israël étant l’un des principaux débouchés de l’industrie automobile turque.

Globes énumère les modèles concernés : la Honda Civic, la Toyota Yaris et Verso, La Hyundai Accent, i20, la Renault Clio, la Fluence et la Fluence ZE (le modèle électrique co-développé avec la société israélienne Better Place !), le Berlingo van de Citroen, le truck Doblo de Fiat, le van Connect transit de Ford.

Globes souligne avec une ironie voilée que la baisse de la consommation privée de même que la chute de la bourse, n’ont pas affecté les importations israéliennes de véhicules en août. Elles sont même en hausse de 7% par rapport à l’an dernier à la même période. Sur le premier semestre la hausse est de 14%. Mieux encore, les ventes de véhicules en Israël atteignent un record historique cette année s’amuse Globes.

Au travers des images de la télévision, et avec un regard attentif, on peut s'en rendre compte. Sans aucun doute, cet activiste du Hamas qui rencontre un homme politique européen de premier plan est habillé avec un costume qui coûte plus de 2 000 euros sur les Champs-Elysées. Sa montre est une Rolex. Sa cravate st en soie. Ses chaussures des Westons. Lorsque un organe de presse comme Globes ...

Dan Rosh | Économie

Habituellement, lorsque les balles pleuvent, les risques augmentent et les traders réagissent. Cette fois, les choses sont différentes, mais la protection du shekel par le Dôme de Fer n'est pas la seule raison. Si l'on étudie attentivement la volatilité du shekel face au dollar américain le mois dernier, il n'y a rien d'inhabituel. Étrange? Depuis que le shekel est devenu une monnaie lib...

Avner Myers | Économie

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Avner Myers | Économie

Selon Globes et l'Israel Hotel Association (Association des Hoteliers d'Israel), 30 à 40% d'annulation de séjours de touristes étrangers dans les hôtels a été enregistré depuis le début de la crise en juillet. Cette chute se fait sentir notamment dans le Sud du pays mais aussi a Tel Aviv (-30%). Pour le Directeur de l'Israel Tourist and Travel As...

Lionel Bobot | Économie

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i24News | Économie

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Eyal Friedman (Tel Aviv) | Économie

Mais l'offensive terrestre va sérieusement augmenter la facture pour les industriels. L'Association des Industriels d'Israël (MAI : Manufacturers Association of Israel) indique que le sud du pays a payé le plus lourd tribut. 60% des pertes ont cependant pour origine d'autres zones géographiques. Une hausse des achats en ligne a été enregistrée chez les habit...

Avner Myers | Économie

Les opérations menées par Tsahal dans la Bande de Gaza vont accélérer le ralentissement économique qui menaçait déjà Israël avant le déclenchement du conflit. La prolongation des opérations militaires paralyse l’activité économique du Sud du pays : commerce, artisans, PME, usines, etc., des milliers de professionnels sont privés de ressources depuis le début du conflit. *PERTES ÉCONOMI...

Jacques Bendelac | Économie

La croissance des commandes sur internet avec livraison à domicile atteint plus de 40% depuis le début du conflit. Imaginez la situation que vivent de nombreux israéliens. Vous habitez Beersheva où Ashdod et vous souhaitez avoir votre réfrigérateur plein. Mais la situation sécuritaire vous "interdit" de sortir de chez vous pour faire vos emplettes. Vous pouvez toujours commander vos denrées...

Eric Shiran (Tel Aviv) | Économie

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David Jortner | Économie

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Avner Myers | Économie

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Pierre COCHEZ (à Tel-Aviv) | Économie

Du volume, de la lumière, des teintes douces et des matériaux élégants : dès l’entrée du King David Lounge d’El Al, le passager en transit sait qu’il va passer un moment agréable. D’autant plus que le salon, réparti sur deux étages avec une large vue sur les pistes, offre un panel assez étendu de services : ordinateurs, imprimantes, fax et scans, mais aussi sièges massants, Havana Club pour...

IsraelValley Desk | Économie

IsraelValley à l'habitude de rencontrer de nouveaux immigrants qui sont euphoriques les premiers mois de leur Alyah. Ils aiment le soleil, la joie de vivre. Le temps passe et ils regrettent très souvent un des éléments clé de la culture du travail de l'Hexagone : le temps exceptionnel réservé aux vacances et surtout le nombre d'heures de travail assez leger en comparaison de celui d' Israël...

Youval Krieff | Économie