Par Dan Assayah
Rubrique: Aéronautique
Publié le 15 août 2008

La conférence de presse de El Al cette semaine a été lugubre. Le big boss de El Al avait le ton des jours malheureux. Celui qui était considéré comme un “vrai méchant loup du business israélien” est en train de perdre son crédit.

En effet, El Al enregistre un déficit net de 11,2 millions de dollars au deuxième trimestre 2008. Des pertes sèches pour la plus grande compagnie aérienne israélienne qui s’expliquent par une baisse de fréquentation et surtout par la flambée des prix du carburant.

Autre explication : un management incapable de changer rapidement de business model. Pendant longtemps El Al, par la force du poignet et quelques pressions politiques avait réussi à garder son monopole.

Celui-ci est terminé et EL AL constate son incapacité managériale pour faire avancer son business dans des eaux tumultueuses. La baisse de fréquentation provient d’une politique marketing catastrophique.—