Par Mickael Finkelstein
Rubrique: Automobile
Publié le 1 juillet 2008 à 08:54

Israel Corp va injecter 15 millions de dollars supplémentaires au projet Better Place le projet de la voiture électrique de Shai Agassi.

Israel Corp vient de faire cette annonce hier matin au Tel Aviv Stock Exchange, la bourse de Tel Aviv.

Ces 15 millions de dollars s’ajoutent aux 7,5 millions de dollars déjà investis par la firme israélienne dans ce projet.

D’après certaines déclarations, l’entreprise serait prête à investir plus de 100 millions de dollars dans ce projet.

Malgré tout, les industriels automobiles estiment que les montants investis dans ce projet son assez faibles comparés à ceux qui étaient prévus.

D’ici la fin de l’année, quelques véhicules entièrement électriques devraient circuler en Israël, ces voitures tests devraient précéder un lancement plus grand dans d’autres pays pour le groupe Renault Nissan.

Le prix de ces prototypes est estimé entre 80 000 dollars et 100 000 dollars, dont 40 000 dollars uniquement dus à la batterie spéciale des voitures.—

Pour rappel, voici des extraits d’anciens articles d’israelvalley.com sur le projet Better Place :

Agassi estime que les Israéliens qui étaient peu sensibles aux problèmes d’environnement voilà trois ans, se montrent désormais très mobilisés.
« Une douzaine de véhicules seront testés cette année, a-t-il ajouté, un prototype opérationnel existe, je l’ai moi-même conduit et c’est l’un véhicules les plus rapides sur la route, atteignant la vitesse de 100km en 7,5 secondes».

A la question de savoir si on pouvait s’attendre à voir bientôt ses voitures électriques sur le marché français, Renault a indiqué à IsraelValley qu’il ne fallait confondre le marché israélien et le marché français.

Le projet actuel est très adapté au marché israélien. Selon Renault, ce projet peut être dupliqué dans d’autres pays soumis aux mêmes conditions :

• Le pays doit avoir des centres urbains assez denses.

• Le coût du pétrole doit être cher.

• Le coût de l’électricité doit être faible.

• Le pays doit mettre en place des incitations fiscales.

Nous pouvons donc en déduire qu’avec des incitations fiscales, le projet israélien Better Place pourrait rapidement voir le jour en France. Shay Agassi a d’ailleurs annoncé hier qu’il rencontrerait prochainement le gouvernement français.

Bien que Renault confirme rechercher d’autres sites potentiels pour développer ce projet de voitures électriques, aucune signature ne serait pour le moment à l’horizon. Et indépendamment du projet Better Place, la gamme de véhicules Renault devrait s’enrichir de voitures électriques dès 2010.

Renault nous a également confirmé son investissement financier dans le projet israélien mais n’a pas souhaité en révéler le montant.

Concernant l’ouverture éventuelle d’une usine en Israël, Renault a indiqué que plusieurs projets étaient à l’étude mais que pour le moment cette question était prématurée. Selon nos informations, tout dépendra du volume de véhicules électriques à produire. Renault parlait hier de dizaines de milliers alors que Shay Agassi était plus optimiste en annonçant des centaines de milliers de véhicules électriques. Si les chiffres de Shay Agassi se confirmaient, l’ouverture d’une usine Renault en Israël serait alors d’actualité.—

M.F