Par Daniel Rouach à Jérusalem
Rubrique: France - Israël
Publié le 27 juin 2008 à 06:32

EXCLUSIF - Il suffit de prononcer le nom de la famille DASSAULT en Israël pour que les oreilles sifflent. En effet, le nom de Dassault fait partie de l’histoire d’Israël et de la victoire du pays durant la guerre des 6 jours… et de l’embargo qui a suivi.

Laurent Dassault, actif en Israël depuis peu, est Vice-président du Groupe Industriel Marcel Dassault-GIMD. Il est chargé également des investissements du Groupe Dassault dans le domaine de la viticulture. Laurent Dassault est également Président du Conseil d’Artcurial. Il est le fils de Serge Dassault.

Serge Dassault a hérité du groupe Dassault. Alors qu’ils s’appelaient Bloch, ses parents, son frère et lui furent arrêtés par la Gestapo puis internés à Montluc et ensuite à Drancy. Son père fut déporté à Buchenwald en août 1944 pour avoir refusé d’apporter aux Allemands son savoir-faire aéronautique. Les Dassault furent sauvés huit mois plus tard par Marcel Paul, membre du Parti Communiste Français, et Albert Baudet.

Serge DASSAULT a 4 enfants : Olivier Dassault est député (UMP) à l’Assemblée Nationale; Laurent Dassault, 52 ans, est chargé des investissements du Groupe Dassault dans le domaine de la viticulture, il est également Président du Conseil d’Artcurial ; Thierry, 46 ans, se spécialise dans l’intelligence économique ; Marie-Hélène, 39 ans, est responsable de la communication et du mécénat, et son mari, Benoît Habert, 41 ans, est Directeur Général Adjoint du Groupe Dassault, en charge de la stratégie et du développement.

Laurent DASSAULT était présent cette semaine en Israël dans le cadre de la visite d’Etat de Nicolas Sarkozy. Une conférence sur le partenariat France-Israël avait eu lieu cette semaine en présence de Laurence Parisot du MEDEF et d’une large délégation française.

Nous avions eu l’occasion de parler des activités de DASSAULT avec Edouard Cukierman. Ce brillant banquier est en contact avec Dassault depuis bien longtemps mais il lui était alors impossible de diffuser des informations en raison du caractère très confidentiel des opérations.

Enfin, cette semaine le voile (une partie !) se lève sur les activités du groupe dans le pays. Le Haaretz et le Maariv ont obtenu des informations et des interviews. IsraelValley est donc autorisé à en dire plus.

Que faut-il savoir ?

1. DASSAULT est assez actif en Israël et va certainement le devenir encore plus. C’est une décision stratégique confirmée par des accords avec Edouard Cukierman et sa banque d’affaires.

Le texte original de Ora Coren du Haaretz : “The corporation has already begun operating in Israel on a small scale, through the Cukierman & Co. investment house, and its chairman Edouard Cukierman, who accompanied Dassault during his visit in Israel, confirmed that the corporation had made a strategic decision to renew activities in Israel.

2. Laurent Dassault est convaincu qu’en travaillant avec Israël, c’est bien le retour historique du groupe dans un pays qui a joué un rôle essentiel dans la vie du groupe industriel.

Israël a beaucoup aidé dans la construction d’une image positive de DASSAULT dans le monde.

Ora Coren : “Laurent Dassault, 52, noted that he sees himself as continuing in the footsteps of his father, Marcel, who armed Israel with its first planes with the birth of the state. The success of the Israeli airforce during the Six Day War was also Dassault’s success, since it helped the company sell their fighter planes all over the world.

3. Dassault mise sur les affaires en Israël. Déjà des millions de dollars semblent avoir été investis. Dassault est intéressé par le projet de voiture éléctrique de Shai Agassi en Israël.

Ora Coren : “The Dassault family is close to Cukierman’s father, who is considered one of the leaders of the French Jewish community. This is how Laurent Dassault came to invest in Israel through the Catalyst Fund, which Cukierman founded. When Catalyst considers an investment, Dassault generally considers co-investing, along with investment in the fund. Dassault’s potential investment in Israel is estimated at hundreds of millions of dollars. The firm is currently considering involvement in Shai Agassi and Idan Ofer’s electric car initiative, through technology that the company manufactures. Cukierman noted that among other things, the company produces electric batteries for cars, a possible basis for cooperation in the electric car project, which is expected to be produced by the French automobile manufacturer Renault.

4. Dassault collabore avec IAI. Aucun détail sur ce dossier ne peut être transmis en raison du caractère confidentiel. Les projets de coopération tournent certainement autour des avions sans pilote.

Ora Coren : “The Dassault family also conducts business with Israel Aerospace Industries Ltd., and the companies recently launched a plane fueled by solar energy in Switzerland. Dassault, maker of the exclusive Falcon executive plane, is also involved in the software market and is considering investment in the field in Israel”.

5. Sur le plan plus personnel, Laurent Dassault a des attaches familiales avec des Israéliens.—