Par Jacques Bendelac
Rubrique: Jérusalem
Publié le 8 juin 2008

EXCLUSIF – Le tramway de Jérusalem ne sera inauguré qu’en septembre 2010 mais une nouvelle redistribution du capital s’opère déjà au sein du consortium franco-israélien qui le construit.

Jusqu’à présent, le consortium CityPass qui finance la construction du tramway était formé de deux sociétés françaises, Alstom et Véolia Transport, à hauteur de 25% de son capital, ainsi que des groupes israéliens Polar (27,5%), Ashtrom (27,5%) et Harel (20%).

Cette semaine, le groupe Polar Investments a vendu sa participation dans CityPass au fonds d’investissement “Israel Infrastructure Fund” (IIF) créé en 2006 et contrôlé par le groupe d’assurances Harel.

Pour l’heure, le “Israel Infrastructure Fund” a acheté au groupe Polar Investments 10% des actions de CityPass et il a pris une option pour l’achat de 17,5% supplémentaires d’ici à la fin 2008.

Montant de la transaction: 4 millions de shekels pour le paquet d’actions équivalent à 10% du capital. Selon les analystes financiers, le capital de CityPass est estimé à environ 50 millions de shekels, soit 10 millions d’euros.

Le groupe Polar Investments dément avoir vendu ses parts dans Citypass en raison du retard pris dans la construction du tramway. Ses dirigeants, dont les hommes d’affaires israéliens Ziel Feldman et Doubi Weiss, indiquent que le groupe a décidé de se spécialiser dans les investissements immobiliers et touristiques.—