Par IsraelValley Desk
Rubrique: Automobile
Publié le 12 mai 2008

L’alliance Renault-Nissan devrait investir entre 500 millions et un milliard de dollars (jusqu’à 650 millions d’euros) dans son projet de voiture électrique. C’est en tout cas ce qu’estime le patron et fondateur de la start-up “Project Better Place”, partenaire de la marque au losange pour le projet.

Ce dernier n’est autre que Shai Agassi, créateur du groupe de logiciels TopTier, qu’il a vendu à l’Allemand SAP en 2001. Bref, notre homme est loin d’être un novice …

Pour rappel, Renault et Nissan ont signé en janvier dernier un accord avec Better Place pour la production de voitures électriques en série dans le cadre du développement de ressources énergétiques alternatives et de réduction de la dépendance aux hydrocarbures.

Une telle somme correspond au “coût d’un programme sur trois ans”, a ainsi déclaré Shai Agassi, en marge d’une conférence de presse de présentation du prototype de voiture électrique.

Pour lancer son projet, le patron de “Project Better Place” a lui-même levé 200 millions auprès de partenaires incluant Israel Corporation, une holding israélienne de transport qui a apporté 100 millions. Le “tour de table” comprend aussi des investisseurs institutionnels et non des moindres comme Morgan Stanley et Vantage Point Venture Partners, ainsi que le magnat des boissons Edgar Bronfman Sr. et l’ex-patron de la Banque Mondiale, James D. Wolfensohn. Bref, que du beau monde …

Pour mener à bien le projet, Better Place doit par ailleurs mettre en place les premiers réseaux électriques en Israël et au Danemark à partir de 2010.

Le danois DONG Energy, premier opérateur mondial d’éoliennes en mer, a récemment signé une lettre d’intention avec Better Place pour l’introduction de la voiture électrique au Danemark où les batteries seront chargées grâce à l’énergie éolienne. En Israël, c’est l’énergie solaire produite dans le désert du Neguev qui sera utilisée pour alimenter les batteries.

Renault fournira les véhicules à Better Place tandis que Nissan, via sa filiale commune avec le japonais NEC apportera dans « la corbeille de la mariée » un accumulateur lithium-ion. Les batteries, d’un poids de quelque 200 kilos, permettront de conduire 160 à 200 kilomètres avant d’avoir besoin d’être changées ou rechargées.

En Israël, Better Place prévoit de déployer plus de 500.000 stations de chargement et plusieurs centaines de points d’échanges de batteries.

Shai Agassi a précisé que le projet était ouvert à toute personne souhaitant y participer.—

Sources : Reuters, AFP, www.visiondurable.com

Source: http://www.leblogfinance.com/2008/05/renault-jusqu-6.html