Par Mickael Finkelstein
Rubrique: Transport
Publié le 27 février 2008 à 04:16

Israel Corp vient d’annoncer qu’une de ses filiales Zim Integrated Shipping Services est sur le point de lancer une IPO sur le Tel Aviv Stock Exchange ou sur le Hong Kong Stock Exchange.

Une introduction en bourse (Initial Public Offering (IPO) en anglais) est une opération financière conduite par une société de bourse et par divers conseils (banquiers d’affaires, commissaires aux comptes, avocat d’affaires, ...) qui permet la cotation d’une entreprise sur un marché boursier.

Zim n’a toujours pas décidé le lieu, la date et la valeur de l’IPO.

Selon un journal local, The South China Morning Post, Zim pencherait plutôt pour une IPO sur le marché de Hong Kong.

Une telle démarche permettrait à Israel Corp de lever 500 millions de dollars environ.

Cela constituerait également une première, puisque Zim serait alors la première entreprise israélienne à être cotée au Hong Kong Stock Exchange.

Goldman Sachs et Morgan Stanley devraient superviser ce deal.

Zim a été achetée par Israel corp pour 240 millions de dollars et possède la quinzième flotte mondiale, avec 110 navires en flotte et 43 en commande.

La compagnie israélienne vient également de lancer un nouveau service entre l’Asie et l’Europe du Nord avec une escale au Havre.

Baptisée East-West Express Service, cette ligne touche Shanghai, Xiamen, Shekou ou encore Port Kelang. Elle a été lancée le 15 janvier 2008 au départ de Shanghai. L’APL Iris, premier porte-conteneurs opéré sur cette rotation, est attendu au Havre le 17 février.

Pour l’heure, l’East-West Express Service compte 8 navires récents d’une capacité de 4250 EVP. Dans un second temps, il intègrera des unités de type ULCS. Ces porte-conteneurs géants de plus de 10.000 boîtes devraient entrer en service à compter de 2009.

ZIM est déjà présent sur la relation Asie/Europe du Nord dans le cadre d’espaces à bord du service AEX de China Shipping. ZIM aurait également décidé de s’implanter directement au Havre.—

M.F