News: Israël CHINE - La troisième grande ligne ferroviaire Asie Europe passera- t-elle par Israël ?
Par IstraelValley Desk
Rubrique: Asie
Publié le 7 novembre 2007 à 07:46
La Chine envisage de construire le troisième pont intercontinental Asie-Europe de 15 000 km.
Selon french.china.org.cn : De nombreux spécialistes se sont réunis en novembre à l’Académie des sciences sociales du Yunnan, à Kunming, capitale de la province, pour envisager la faisabilité du “Troisième pont intercontinental Asie-Europe’’, ou de la troisième grande ligne ferroviaire Asie-Europe.
La future ligne débutera, d’après les premières esquisses, par les ports de la province du Guangdong (sud-est de la Chine) et traversera 21 pays asiatiques et européens notamment le Myanmar, la Bangladesh, l’Inde, le Pakistan, l’Iran, la Turquie et des pays d’Europe pour finir à Rotterdam, ville portuaire de Hollande. Le Yunnan sera sans doute un point important de la ligne. Longue de 15 000 km environ, la ligne sera par contre plus courte d’environ 3 000 km que la route maritime reliant l’Asie et l’Europe passant par Malacca et l’océan Indien. Des branches de la ligne desserviront d’autres pays comme la Syrie, le Liban, Israël et l’Egypte.
Selon He Shengda, vice-doyen de l’Académie, la future grande ligne ferroviaire reliera à priori le sud et le sud-est de l’Asie intégrant la partie ouest du réseau ferroviaire pan-asiatique pour couvrir toute l’Asie d’un réseau féroviaire. Succédant aux deux lignes précédentes qui relient l’Asie et l’Europe depuis le nord et le centre de la Chine, ce sera une nouvelle ligne rapide et sûre reliant l’Asie de l’Est, l’Asie du Sud-Est, l’Asie du Sud, l’Asie centrale, l’Asie de l’Ouest, l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique depuis le sud de la Chine.
Au fur et à mesure du développement économique de la Chine, de plus en plus de marchandises fabriquées en Chine sont exportées en Europe. Selon les statistiques, l’exportation chinoise vers l’Europe s’est élevée à 100 milliards d’euros au premier semestre de l’année seulement. Reliés par le prétendu “Troisième pont continental Asie-Europe’’, les pays concernés profiteront de la nouvelle grande ligne au niveau de la logistique, des finances et de l’information pour promouvoir les échanges internationaux et interrégionaux, et le développement économique national et régional.—
Source : french.china.org.cn
Source: french.china.org.cn
